Штраф за езду без диагностической карты введен с 01.03.2022г. в размере 2000р. (ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП). Фиксировать данное нарушение помимо сотрудников ДПС могут автоматические камеры один раз в сутки. Для юридических лиц согласно ч. 1 ст. 12.31 КоАП РФ штрафы за выпуск на линию транспортного средства, не прошедшего техосмотр: на должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере 500 руб.; на юридическое лицо 50 тыс. руб. Данные штрафы касаются следующих категорий: -коммерческий транспорт (такси, автобусы, грузовики); -транспорт, принадлежащий юридическим лицам; -личный транспорт, который используется в рабочих поездках; -личный транспорт при перерегистрации автомобиля, если его возраст превышает четыре года; -при внесении изменений в конструкцию автомобиля (например, после тюнинга и т. п.). Инспектор ДПС при сомнении в исправности транспортного средства может провести проверку при наличии соответствующих средств диагностирования, и в случае выявления неисправности запретить эксплуатацию ТС до момента ее устранения. Наличие же действующей диагностической карты позволит избежать этого.

Согласно п. 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" с 30 декабря 2021 года прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мототранспортных средств, принадлежащих физическим лицам и используемых в личных целях, стало добровольным. Они вправе обращаться за проведением техосмотра в добровольном порядке. Но по-прежнему его придется проходить владельцам легковых автомобилей или мотоциклов старше четырех лет при постановке транспортного средства на учет, совершении регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства или в случае регистрации изменений в его конструкции. Техосмотр является обязательным для коммерческого транспорта, такси, автобусов и грузовиков. Наличие действующей диагностической карты необходимо для выезда за рубеж. Диагностическая карта – это подтверждение того, что автомобиль исправен и пригоден для эксплуатации на дорогах. Она выдается после прохождения техосмотра на аккредитованном пункте технического осмотра. Требования к периодичности прохождения техосмотра по категориям транспортных средств: Легковые автомобили До 4-х лет Не проходят От 4 до 10 лет Раз в 2 года (для физлиц только в случае регистрационных действий) Старше 10 лет Ежегодно (для физлиц только в случае регистрационных действий) Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 т До 4-х лет Не проходят От 4 до 10 лет Раз в 2 года Старше 10 лет Ежегодно Грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т До 5 лет Ежегодно Старше 5 лет Раз в 6 месяцев Мотороллеры, мотоциклы, трициклы и квадроциклы До 4-х лет Не проходят От 4 до 10 лет Раз в 2 года (для физлиц только в случае регистрационных действий) Старше 10 лет Ежегодно (для физлиц только в случае регистрационных действий) Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, прицепы и полуприцепы – Раз в 6 месяцев Такси, автобусы и ТС для перевозки людей с числом пассажирских сидений более 8 До 5 лет Ежегодно Старше 5 лет Раз в 6 месяцев Учебный транспорт До 5 лет Ежегодно Старше 5 лет Раз в 6 месяцев

Изменения относятся к правилам проведения ТО (к количеству проверяемых параметров всех категорий транспортных средств). 1 сентября 2022 года вступает в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306, согласно которому в процедуру техосмотра вносятся изменения, уменьшающие число проверок систем автомобиля с нынешних 82 до 55. Перестали проводиться следующие пункты диагностирования: -наличие коррозии элементов тормозной системы; -наличие повреждений тормозных трубопроводов; -наличие мест для установки государственного регистрационного знака; -уровень шума выпускной системы; -наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов; -наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки; -проверка способности стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло; -проверка работы штатного противоугонного устройства и другие. При этом введены новые параметры проверки: при диагностике двигателя будет проверяться герметичность впускного коллектора и утечка выхлопных газов в обход "системы выпуска" (выпускного коллектора, глушителя, нейтрализатора и др.). Вообщем, теперь, не нужно предъявлять аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Также отменена необходимость измерения шума авто. Однако наличие тюнинга и незарегистрированных изменений внесенных в конструкцию ТС технические эксперты проверять будут, перед техосмотром рекомендуем привести комплектацию и внешний вид авто к заводскому состоянию.